🚘Glasify-Blog💪😉

Je suis heureux d'avoir créé ce blog, dans l'espoir qu'à l'avenir, de nombreux passionnés de vitrage automobile pourront y poser leurs questions et obtenir des réponses en temps réel.

Qu'il s'agisse de contenus techniques et de la recherche de solutions ou de l'une ou l'autre histoire passionnante de la vie quotidienne qui fait sourire.

Les événements liés aux véhicules pendant la saison chaude peuvent également être annoncés, tout comme l'une ou l'autre publicité pour vos activités.

Si vous avez des questions sur la plate-forme ou d'autres problèmes, n'hésitez pas à les poser ici ou sur info@glasify.ch par what's app +41 79 418 35 52.

Merci beaucoup et amusez-vous bien.

Meilleures salutations

Christoph Wolf

Glasify

Nouveau - Offre exclusive

Accès permanent à la Glasify-Academy.

Incroyablement avantageux pour seulement 29 CHF (31,15 EUR).

L'éducation, la formation continue et la remise à niveau doivent être à la portée de tous.

C'est pourquoi nous proposons cette offre spéciale.

La durée de l'offre n'est pas encore déterminée.

Glasify e-learning - transparent et unique en son genre. 😉💪

Nouveau - Dès maintenant dans l'Académie germanophone, des séquences audio sont disponibles pour toutes les sections les plus longues.
Vous n'avez plus besoin de lire pour apprendre la matière.
Détendez-vous et laissez-vous lire (écouter) 👍😊🚘📚.

Pour les autres langues, le changement suivra dès que possible.

Il y a maintenant aussi des images plus grandes conditionnées par une meilleure disposition des sections. Bon apprentissage 😎👍😊🚘📚

Cela sera adapté dès que possible pour toutes les autres langues.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

L'affichage tête haute le plus moderne des véhicules actuels

Des débuts dans l'aviation

L’histoire des HUD commence dans les années 1940, lorsqu’ils ont été utilisés pour la première fois dans les viseurs d’armes des avions de combat. Ces systèmes ont aidé les pilotes à voir des informations importantes telles que la vitesse et le cap directement dans leur champ de vision sans quitter la route des yeux1.

Introduction à l'industrie automobile

Cette technologie a été adoptée dans l’industrie automobile dans les années 1980. Dès 1988, Nissan a intégré le HUD dans la Silvia S13, et General Motors a suivi avec l'Oldsmobile Cutlass Supreme2. Ces premiers HUD étaient pour la plupart en noir et blanc et proposaient des affichages fixes et non configurables.

Affichages de progression et de couleur

En 2001, General Motors a introduit pour la première fois un HUD couleur dans la Corvette. Cela a permis un affichage des informations plus clair et plus attrayant1. BMW a été le premier constructeur européen à introduire un HUD à grande échelle en 2003, suivi par PSA avec la Citroën C6 en 2005.

HUD modernes et réalité augmentée

Ces dernières années, les HUD ont évolué et offrent désormais des fonctionnalités telles que la réalité augmentée (AR) et les affichages 3D. Ces HUD modernes projettent des informations telles que les flèches de virage et les marquages ​​directement sur l'environnement réel, rendant l'expérience de conduite encore plus sûre et plus confortable2.

L'avenir des HUD

L’avenir des HUD s’annonce prometteur, avec le développement de fonctionnalités 3D et AR qui amélioreront encore l’expérience de conduite. Ces technologies sont utilisées non seulement dans l’automobile mais également dans d’autres domaines tels que l’aérospatiale et l’électronique grand public3.

Ces dernières années, les affichages tête haute (HUD) sont passés d’une technologie de niche à une fonctionnalité standard dans de nombreux véhicules. Cette technologie avancée projette des informations importantes directement dans le champ de vision du conducteur, lui permettant ainsi de garder les yeux sur la route à tout moment1. Voici quelques-uns des HUD les plus récents et les plus avancés des voitures actuelles :

1. Volkswagen ID.3 et ID.4

Volkswagen a été le premier constructeur automobile à introduire l’affichage tête haute à réalité augmentée dans le segment des compactes. Ce système projette des informations telles que des flèches de virage et des marquages ​​sur l'environnement réel, créant ainsi une expérience de conduite fascinante2.

2. Vision panoramique BMW

BMW lancera la production en série de l’affichage tête haute à vision panoramique à partir de 2025. Cet affichage s’étend sur toute la largeur du pare-brise et offre une zone d’interaction et d’information unique à tous les occupants3. Les conducteurs et les passagers peuvent voir les informations pertinentes dans des niveaux de luminosité et de contraste élevés.

3. Audi et Mercedes-Benz

Audi et Mercedes-Benz proposent également des HUD sophistiqués dans leurs derniers modèles. Ces HUD intègrent des systèmes de navigation, des affichages de vitesse et d’autres informations importantes pour rendre la conduite plus sûre et plus confortable.

4. Ferrari SF90 Spider/SF90 Stradale

Avec les SF90 Spider et SF90 Stradale, Ferrari a intégré des HUD spécialement conçus pour les véhicules hautes performances. Ces HUD fournissent des informations précises sur les performances de conduite et les conditions de conduite.

5. Ford F-150

Les HUD sont également en hausse dans la catégorie des véhicules utilitaires. Le Ford F-150 propose un HUD qui affiche des informations importantes telles que la vitesse et la navigation pour améliorer la visibilité du conducteur, même dans les véhicules lourds.

Ces HUD modernes sont un exemple de la façon dont la technologie améliore l’expérience de conduite tout en augmentant la sécurité. À mesure que cette technologie progresse, nous pouvons nous attendre à ce que les HUD deviennent encore plus complets et conviviaux à l’avenir.

1www.cars.com2www.volkswagen-newsroom.com3www.press.bmwgroup.com